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[5號線] 最新!地鐵5號線首通段即將開通!22條地鐵接駁線出爐,“零空間換乘”! [復制鏈接]

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發表于 2019-6-23 11:21:07 |只看該作者 |倒序瀏覽
來源:杭州發布
圍繞地鐵5號線首通段通車,杭州公交集團今天發布多個創新運營組織和運營服務新舉措,包括在5號線首通段沿線新設置22條地鐵接駁線,看看是否在你家附近?還有 “零空間換乘”“掐點坐公交”“乘客參與線路定制”等便民舉措。
設置22條地鐵接駁線

杭州公交集團將陸續在地鐵5號線首通段沿線設置22條地鐵接駁線。對7條線路的運營模式進行調整,并優化撤并線路12條次。

22條地鐵接駁線
接駁余杭街道和地鐵良睦路站的404M路;
接駁中泰街道、運溪路南段和地鐵良睦路站的408M路;
接駁余杭街道、上倉路和良睦路地鐵站的461M路;
接駁倉前、未來科技城中央公園板塊、未來科技城海創園板塊和地鐵良睦路站、杭師大倉前站的1304M路;
接駁西溪永樂城、未來科技城中央公園板塊、向往街沿線和地鐵良睦路站、杭師大倉前站的1309M路;
接駁未來科技城海創園板塊和地鐵永福站的1305M路;
接駁西溪八方城、荊長路沿線和地鐵五常站的1301M路;
接駁文福社區、阿里巴巴西溪園區、福鼎家園、西溪北苑、同順街沿線和地鐵五常站、蔣村站的1300M路;
接駁西溪水岸、西溪花園、西湖科技園和地鐵蔣村站的333M路;
接駁紫金西苑、五常港路沿線和地鐵蔣村站的1303M路;
接駁蔣村花園和地鐵浙大紫金港站,接駁阮家橋板塊和地鐵萍水街的1311M路;
接駁申花東單元和地鐵和睦站,接駁慶隆板塊和地鐵萍水街站的1312M路;
接駁瓶窯、良渚、勾莊和地鐵和睦站的313路;
接駁良渚新城和地鐵大運河站的58路;
接駁良渚新城、運河新城西片和地鐵大運河站的1204M路;
接駁萬達板塊、北部軟件園、杭行路沿線和地鐵大運河站的98BM路;
接駁橋西板塊、小河地區和地鐵大運河站的1206M路;
接駁崇賢新城、康橋、運河新城東片和地鐵拱宸橋東站的426M路。
接駁中國鐵建國際城、科園路沿線和地鐵善賢站的1101M路;
接駁半山街道、杭鋼生活區、北景園小區和地鐵善賢站的1102M路。
開通進入杭師大倉前校區等幾所大學內部的地鐵接駁線2條。

強化城西科創大走廊區域公交服務能力
對現有的公交快線(286快、269M、420、B2C)進行優化提升,提高發車密度。

286路快線發車班次增加100%,并向西延伸至智溢路(人工智能小鎮);269M路運營時間擴展到周六;在現有420路基礎上,增加從湖墅南路匝道上德勝高架路的高峰快線,直達火車東站西;B2C路發車班次增加55%,并延遲至21時。

優化149、286、353等線路運營組織,加密早上9時后、晚上19時后的發車密度,并將149路服務時間延遲至21時,353路服務時間延遲至23時。

這些線路要優化撤并
針對地鐵5號線開通后的線路布局,對B2、B支1、B支4、11、26、36、57、199、267、461A、516、Y8路等線路進行優化撤并。

創新運營組織

地鐵接駁零空間換乘

在地鐵5號線首通段配套的22條地鐵接駁線,將努力實現“沿客流布設、快速接駁、不走回頭路、密集發車”。良睦路、杭師大倉前、蔣村、萍水街等地鐵站的出入口與最近公交站距離均在30-80米左右,基本實現了“零空間換乘”。

社區微巴要分三大類

為解決市民從社區、公司到地鐵站的“最后一公里”問題,杭州公交集團將社區微公交分為了三大類,分別是:

社區便利巴士——連接區塊內的生活小區與商超、農貿市場,教育機構及醫療機構;

社區接駁巴士——將地鐵站、大型公交換乘站與社區相銜接;

社區穿梭巴士——線路靈活多變,滿足市民的不同場景需求。

打造守時數據快線

將B2C、286、311、353、420路等5條線路打造為“守時大數據公交快線”,承諾發車間隔、公布發車時刻、保證運行時間。

常規線路優化調整
結合地鐵5號線出入口的分布、地塊功能的變化、地鐵開通后公交客流出行習慣的變化,杭州公交集團將對B支4、11、149路等常規線路進行優化調整。

新開假日專線直達換乘

杭州公交集團將在6H、151H上嘗試開通假日專線,構建一步到達核心區、商貿區的出行條件。

運營服務新舉措
實現“掐點坐公交”

在B2C、149、286、311、353、420路等線路上公布全時段的發車間隔;在404M、1300M、1304M、1309M路等地鐵接駁線上,公布部分中途站點的發車時刻表,乘客可以把等車時間壓縮到最短,實現“掐點坐公交”。

調整服務時間

地鐵5號線首通段配套公交線路的服務時間都按周邊互聯網企業的作息時間進行了調整。新開通的地鐵接駁線,末班將設定在21-22時,早高峰時間段將順延至9時后,晚高峰時間段將順延至21時。
設計專屬標識

繼續在地鐵接駁線車頭前噴繪與地鐵同線的圖案;設計了地鐵接駁線、公交快線、社區便利巴士、社區接駁巴士、社區穿梭巴士的專屬標識;改進了夜間線、高峰線、假日線站牌的形制。

社區園區直達
地鐵5號線首通段開通后,杭州公交集團將陸續開通進入杭師大倉前校區等幾所大學內部的地鐵接駁線,線路將在校園內行駛并設站。同時,還將開通進入人工智能小鎮、未來科技城海創園等園區內部的公交線路。

換乘引導示意
在地鐵5號線首通段沿線一些人流較大的地點設置區域內公交站點導乘牌,標明各站點所處位置及停靠線路開往方向。公告牌的內容將由原先的以線路為序改為以到達區域為序。

區域便捷乘坐
在蔣村街道內試運行1310路“社區穿梭巴士”。由蔣村興達苑始發,途經蔣村如意苑、蔣村廣安苑、萬福里、西溪蝶園、西溪里、公元里、西溪紅柿苑、西溪白荻苑、西溪翠竹苑、西溪紫菱苑等小區和西溪首座、西溪谷、西溪銀泰、金色西溪、蔣村商務中心、西溪誠品等園區。

沿線會設置若干個“穿梭巴士招呼站”,乘客可以在招呼站內招手上車,并在車內按鈴下車。待社區穿梭巴士APP開發完成后,還可實現在蔣村街道內部根據乘客意愿隨時開行新線路。

乘客參與定制
“社區穿梭巴士”的駕駛員將擔任“車長”;設立乘客微信群,招募若干名乘客成為“線長”,定期組織線長、車長互動會,對線路、站點設置、發車班次等進行論證調整,實現“我的公交我做主”。“線長”還可招募同行乘客,在允許的范圍內臨時開行新的定制線路。

公交出行定制

推出“心動巴士”服務。地鐵5號線首通段周邊的企事業單位可定制地鐵站至單位的通勤班車,詳詢400-6666-958,或撥打85191122轉2號鍵。

其他還包括品牌區域推廣和地鐵應急協同等方面的舉措。
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沙發
發表于 2019-6-23 12:56:04 |只看該作者
哇哦            

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藤椅
發表于 2019-6-23 12:57:06 |只看該作者
剛剛看到杭州發布的新聞

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發表于 2019-6-23 13:09:13 |只看該作者
敲碗等炸山通告,希望一覺醒來能看到

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發表于 2019-6-23 13:17:05 來自手機 |只看該作者
期待公告.jpg
開通時間越來越近啦!

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發表于 2019-6-24 09:13:37 來自手機 |只看該作者
有沒有公交的線路圖

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發表于 2019-6-24 09:53:45 |只看該作者
為什么 翡翠城沒有接駁站

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發表于 2019-6-24 10:07:56 |只看該作者
marco0125 發表于 2019-6-24 09:53
為什么 翡翠城沒有接駁站

有353接駁。

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zgzd111 發表于 2019-6-24 10:07
有353接駁。

353對哦 本來就有了

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發表于 2019-6-24 21:08:03 |只看該作者
物流方向的呢?

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三塘附近怎么沒有接駁車

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