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[3號線] 佛山地鐵3號線興業路站~太平站區間左線盾構始發! [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-6-22 20:11:01 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
鐵建南方佛山地鐵項目太平站左線盾構順利始發

6月22日上午9時58分,在鞭炮齊鳴聲中,天佑19號盾構機緩緩轉動刀盤開始掘進,標志著鐵建南方佛山地鐵項目興業路站至太平站區間正式進入盾構掘進施工階段,此臺盾構機是佛山地鐵項目下井掘進的第二臺盾構機。

興業路站至太平站區間由一工區中鐵19局負責施工,其中左線全長2044米,右線全長2023米,線路軌面埋深8.86米~23.92米,最小平面曲線半徑580米,區間隧道縱斷面呈“V”字型,線路最大縱坡-28‰。左線盾構區間采用SS29400型復合式土壓平衡式盾構機進行掘進,施工中存在眾多重難點,包括穿越重要建(構)筑物、長距離砂層、泥質粉砂巖地層掘進,在掘進中還需安全更換刀具、區間側穿、下穿既有管線,施工條件復雜。

為確保盾構施工安全,項目部提前辨識重大危險源、制定專項安全預案;向有類似施工環境的工程項目學習,制定專項施工方案,并多次召開方案研討會,組織專家對盾構施工的各個風險環節進行論證;精心籌劃,嚴密組織,合理安排,不斷完善施工組織,確保盾構高標準、高質量有序推進。在盾構掘進施工過程中,項目部將實行24小時監控,實時測量地面沉降,實行信息化管理,通過控制掘進參數,確保盾構機安全平穩推進。

此次盾構始發,掀起佛山地鐵項目又一輪施工大干高潮。項目部將繼續發揚攻堅克難、砥礪奮進的精神,一如既往地致力于現場安全質量文明施工,按期完成各項節點目標。
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沙發
發表于 2019-6-22 20:11:12 來自手機 |只看該作者

太平站盾構始發

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絕不喝躺下

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發表于 2019-6-22 22:50:09 來自手機 |只看該作者
三號線好樣的

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發表于 2019-6-22 23:01:20 |只看該作者
努力干!!!

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發表于 2019-6-23 02:35:34 來自手機 |只看該作者
佛3還是比較靠譜的

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發表于 2019-6-23 06:51:17 |只看該作者
F3,加油!早日達到70%

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發表于 2019-6-23 11:09:35 |只看該作者
看來中鐵比中交靠譜些。

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發表于 2019-6-23 12:58:43 |只看該作者
加油干。。。  

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發表于 2019-6-23 13:03:27 來自手機 |只看該作者
wnz 發表于 2019-6-23 11:09
看來中鐵比中交靠譜些。

中國中鐵和中國鐵建不一樣,這個是后者

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發表于 2019-7-28 17:29:53 |只看該作者
是太平站往興業路站鉆過去???興業路站封頂了嗎?

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發表于 2019-7-28 17:40:57 來自手機 |只看該作者
pili173 發表于 2019-7-28 17:29
是太平站往興業路站鉆過去???興業路站封頂了嗎?

沒封頂不影響另外一邊盾構先發過去啊。
只要盾構機掘進到興業路時,興業路部分封頂,滿足盾構吊出條件就可以了
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