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[1號線] [走遍中國](福州)福滿閩都—聆聽山與海的呼喚For Line 1(84P) [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-6-20 20:03:49 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-6-22 21:54 編輯

【走遍中國】由R4出版社獨家冠名播出
本期策劃:(是呢?)聽見海風的呼嘯!再靠近一點,(我知道!! )讓我來傾聽風的呼喚!
封面照片:被茉莉花點綴的羅漢山站


卷首語改編自《Beat in Angel》

目錄:
3—6樓………………………………象峰站
7樓……………………………………秀山站
8—9樓………………………………羅漢山站
10—13樓………………………………福州火車站(本站可換乘濱鐵快線)
14樓…………………………………….斗門站
15樓…………………………………….樹兜站
16—17樓………………………………屏山站
18—19樓………………………………東街口站(本站可換乘4號線)
20—22樓………………………………南門兜站(本站可換乘2號線)
23樓…………………………………….茶亭站
24—26樓………………………………達道站
27樓…………………………………….上藤站
28—29樓………………………………三叉街站(本站可換乘3號線、濱鐵快線)
30樓…………………………………….白湖亭站
31樓…………………………………….葫蘆陣站
32—34樓………………………………黃山站
35樓…………………………………….排下站
36—37樓………………………………城門站(本站可換乘4號線)
38樓…………………………………….三角埕站
39樓…………………………………….臚雷站
40—42樓………………………………福州火車南站(本站可換乘5號線)
43樓…………………………………….安平站
44—45樓………………………………梁厝站(本站可換乘6號線)
46—47樓………………………………下洋站(本站可換乘6號線)
48—49樓………………………………三江口站


注:截止2019年6月20日
1)、安平站——三江口站均在建設中
2)、濱鐵快線、4、5、6號線均在建設中,3號線正在規劃中
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沙發
發表于 2019-6-20 20:04:02 |只看該作者
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-6-20 20:59 編輯

上集回顧:(重慶)獵物就是你—追逐你的九公里路For Line 3(下)(109P)
http://www.azcdvr.live/thread-612209-1-1.html

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藤椅
發表于 2019-6-20 20:06:55 |只看該作者
福州地鐵1號線,北起象峰站,南至福州火車南站站(二期部分的安平站—三江口站正在施工中),全長24公里,設站21座,全部為地下線。于2017年1月6日一期工程全部開通。本帖將從象峰站開始,到福州南站結束,并為二期工程四站預留樓層
象峰站,位于秀峰路滿洋路口,地下二層島式車站,由于北部為山區,故成為1號線北端永久終點站
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板凳
發表于 2019-6-20 20:08:00 |只看該作者
列車站后折返中。。。福州地鐵車頭感覺像一個不倒翁
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報紙
發表于 2019-6-20 20:09:17 |只看該作者
象峰站站廳層,潔白的屋頂搭配湛藍的墻壁,感受海風的味道
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地板
發表于 2019-6-20 20:10:29 |只看該作者
象峰站站外居民區密布,卻已經是福州市區的東北邊緣
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7
發表于 2019-6-20 20:13:30 |只看該作者
秀山站,位于秀峰路秀峰支路口西,地下二層島式車站。天花板綠波蕩漾
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發表于 2019-6-20 20:15:02 |只看該作者
羅漢山站,位于廈坊路山北路口,地下二層島式車站。站臺天花板被茉莉花點綴
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發表于 2019-6-20 20:17:16 |只看該作者
羅漢山站是1號線北段的客流大站,南行列車在此站塞滿,但車廂內還是很寬松的
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發表于 2019-6-20 20:18:22 |只看該作者
福州火車站,位于福州站南廣場,地下二層島式車站。本站未來可換乘機場快線,但沒有看見換乘預留,目測以后是通道換乘
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發表于 2019-6-20 20:19:21 |只看該作者
由于當初福州火車站在設計時沒有考慮到地鐵空間,從地鐵站出站后,仍然需要通過站前廣場才能進入火車候車大廳
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發表于 2019-6-20 20:20:43 |只看該作者
福州地鐵1號線采用6B編組,觸網受電,中國北車唐山機車(泉州廠)制造
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發表于 2019-6-20 20:21:28 |只看該作者
列車上方線路圖,目前安平站—三江口站暫未開通
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發表于 2019-6-20 20:22:33 |只看該作者
斗門站,位于華林路香濱路口,地下二層島式車站
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樹兜站,位于華林路樹兜路口,地下二層島式車站。
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